prikaz prve stranice dokumenta ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH
Access restricted to students and staff of home institution
undergraduate thesis
ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH
2024. urn:nbn:hr:228:647558
Šendo, Matej
University of Split
University Department of Professional Studies
Department of Electrical Engineering

Cite this document

Šendo, M. (2024). ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH (Undergraduate thesis). Split: University of Split. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

Šendo, Matej. "ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH." Undergraduate thesis, University of Split, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

Šendo, Matej. "ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH." Undergraduate thesis, University of Split, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

Šendo, M. (2024). 'ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH', Undergraduate thesis, University of Split, accessed 30 December 2024, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

Šendo M. ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH [Undergraduate thesis]. Split: University of Split; 2024 [cited 2024 December 30] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

M. Šendo, "ELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH", Undergraduate thesis, University of Split, Split, 2024. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:228:647558

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleELEKTRIFIKACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE NA PRIMJERU DIONICE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-DRŽAVNA GRANICA BIH
Title (english)THE ELECTRIFICATION OF THE PLOČE-OPUZEN-METKOVIĆ-BIH INTERNATIONAL BORDER RAILWAY
AuthorMatej Šendo
MentorSlobodanka Jelena Cvjetković (mentor)
Committee memberAlen Ćurin (član povjerenstva)
Committee memberVjekoslav Zrno (član povjerenstva)
GranterUniversity of Split
(University Department of Professional Studies)
(Department of Electrical Engineering)
Split
Defense date and country2024-09-06, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Electrical Engineering
Abstract
Ideja o elektrifikaciji magistralnih pruga pokrenuta je polovicom prošlog stoljeća. Važno je istaknuti kako je u to vrijeme osnovni vid vuče bila parna lokomotiva. Prvi pokazatelji pri rekonstrukciji ukazivali su da dizel lokomotive nemaju daljnju perspektivu za osnovni vid vuče. Posebice jer su neke dionice pruge već bile elektrificirane. Slijedom toga smatralo se potrebnim dovršiti elektrifikaciju istosmjernim sustavom vuče. Danas se elektrifikacija prebacila na izmjenični sustav. Električna lokomotiva preko pantografa (oduzimač struje) uzima električnu energiju s kontaktne mreže nazivnog napona 25kV i frekvencije 50Hz za pokretanje elektromotora lokomotive. Na primjeru dionice Ploče-Opuzen-Metković-državna granica BiH prikazan je postupak provođenja elektrifikacije željezničke pruge na postojećim trasama.
Abstract (english)
The idea of electrifying the major railways in Croatia started late last century. It is important to point out that at the time, the primary mode of traction was steam. Very early on during the reconstruction it became apparent that diesel locomotives did not perform well enough to be considered as the main type of locomotive for the future. Partly beacuse some sections of railway have already been electrified at that pont. Following this, it was considered a necessity to finalize the DC electrification project. Nowadays, the system used has become exclusively alternating current. The electric locomotive recieves electricity from the catenady system by way of its pantograph. The nominal voltage within the power system is 25kV at a frequency of 50Hz, which is then used to power the electric motor(s) of the locomotive(s)y The electrification of the section Ploče-Opuzen-Metković-BIH is an example of electrifying a pre-existing section of railway.
Keywords
Keywords (english)
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:228:647558
Study programmeTitle: Power Systems
Study programme type: professional
Study level: undergraduate
Academic / professional title: prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektroenergetike (prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektroenergetike)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2024-09-09 08:04:16